У той час як зрілі процеси, такі як лиття алюмінію в пісок і лиття під високим тиском, протягом тривалого часу домінували у масовому виробництві компонентів двигуна, виробництво композитів поєднуєОбробка з ЧПУ та 3D друк металуможе похвалитися більшою міцністю для високопродуктивних алюмінієвих деталей двигуна, виготовлених на замовлення. У порівнянні з традиційним литтям, виготовлення композитів не потребує дорогих форм і скорочує цикли розробки продукту. Для дослідницьких проектів, що передбачають неодноразову оптимізацію конструкцій, включаючи камери згоряння та канали охолодження масла, виробництво можна відновити, просто відкоригувавши 3D-моделі без частого виготовлення й модифікації форм, що ефективно скорочує витрати на розробку.
Використовуючи алюмінієві сплави, які мають легку вагу, сприятливу теплопровідність і помірну міцність, адитивно-субтрактивний процес виробляє компоненти двигуна, що врівноважують малу вагу та тепловіддачу, широко застосовувані в індивідуальних секторах, включаючи високопродуктивні автомобілі, спеціальну техніку, авіаційні енергетичні системи та генераторні установки. Дві технології доповнюють одна одну: 3D-друк формує складні структури спеціальної форми, тоді як ЧПК виконує точну обробку ключових позицій, щоб збалансувати свободу дизайну та точність складання. Ця нова виробнича модель покращує алюмінієві двигуни до легкої ваги, високої щільності потужності та швидкого налаштування. Це стало основним методом виробництва висококласного гоночного, авіаційного та спеціального енергетичного обладнання, що постійно сприяє модернізації автомобільної промисловості.

Гнучка підтримка різноманітної глибокої обробки:Після формування заготовки доступна подальша глибока обробка, включаючи 5-осьове точне фрезерування з ЧПК, обробку різьби, високоточну обробку отворів, піскоструминну обробку поверхні, полірування, анодування, антикорозійне фарбування, зварювання та випробування на герметичність. Ці процеси покращують точність розмірів, якість поверхні та антикорозійну здатність, щоб відповідати вимогам роботи двигуна.
1. Високоефективна автомобільна потужність: головки циліндрів двигуна, впускні колектори, поршні та корпуси охолодження. Оптимізовані структури охолодження покращують ефективність розсіювання тепла та зменшують вагу.
2. Потужність спеціального машинобудування: корпуси двигунів для невеликих генераторних установок і алюмінієві гідравлічні компоненти, адаптовані до складних умов роботи та частого транспортування.
3. Гоночне та модифіковане енергетичне обладнання: налаштовані компоненти двигуна, що підтримують швидке коригування конструкції та оптимізацію продуктивності.
4. Малі авіаційні та морські силові агрегати: легкі алюмінієві силові компоненти з контрольованою вагою та гарантованою міцністю конструкції.
5. Промислові насоси, клапани та обладнання для розширення діапазону: складні компоненти, такі як корпуси та рідинні камери. Оптимізовані внутрішні канали потоку підвищують ефективність роботи.
Для високопродуктивних індивідуальних алюмінієвих компонентів двигуна, комбінування композитного виробництваОбробка з ЧПУ та 3D друк металузабезпечує явні переваги в структурній свободі, ефективності досліджень і дрібносерійному виробництві. Це дозволяє створювати складні інтегровані структури, які неможливо отримати за допомогою традиційного лиття або одноразового процесу механічної обробки.Хаочіфенпокладається на зрілі адитивно-субтрактивні виробничі потужності та повну систему точної обробки, щоб надавати клієнтам комплексні послуги з виробництва компонентів двигуна з алюмінієвих сплавів, починаючи від розробки зразків і закінчуючи виробництвом середніх і дрібних партій, задовольняючи різноманітні вимоги проекту щодо якості, часу виконання та налаштування.